Nava pirat 40P

Distracția navei pirat are două sisteme:
1.Sistem mecanic
2.Sistem electric

Sistem mecanic:
O sursă de curent alternativ în trei faze folosește reductoare pentru a rula roțilele pentru mișcarea înainte și înapoi a cursei navei pirat. Când
corpul mare al roții și corpul barcii vin în contact direct, roata care se învârte freacă partea inferioară a
barca-corp.
Acest lucru face ca nava să se balanseze mai sus într-un interval scurt de timp. Barca ajunge la înălțimea sa de vârf și apoi
se deplasează înapoi datorită acțiunii forței gravitaționale.
Când corpul navei intră în contact direct cu roata roții pentru a doua oară, mișcarea roții
este inversat, ceea ce face ca corpul navei să se miște în direcția opusă. Nava ajunge în punctul cel mai înalt
și se deplasează spre sol datorită gravitației care acționează asupra navei.

Sistem electric:
Acest sistem este format din:
Un sistem de control electric.
Mașină electrică de filat
Un inel conducător
Un circuit LED pentru decorațiuni
Când plimbările de distracție a navei pirat (plimbări cu vasul viking) funcționează, anvelopa dispozitivului de ieșire a puterii contactează mai întâi carena, astfel încât carena se balansează într-o parte la un anumit unghi după decuplare, astfel încât corpul să se miște liber spre cealaltă. partea laterală, când senzorul de poziție detectează balansul carenei, anvelopa dispozitivului de ieșire a puterii este ridicată din nou pentru a intra în contact cu carena, iar carena este mărită după ce amplitudinea balansării este decuplată, deci după mai multe repetări, când senzorul de poziție detectează că nava pirat atinge amplitudinea maximă de oscilație, dispozitivul de ieșire a puterii este închis și nu mai atinge carena.